مجله تخصصی نمای ساختمان

با عضویت در خبرنامه اوستعلی، عضوی از آکادمی نمای ساختمان باشید

كرتین وال

كرتین وال

سیستم نمای كرتین وال یك پوشش خارجی برای ساختمان هایی می باشد كه دیوارهای خارجی آن سازه ای نبوده و تنها جدا كننده داخل و خارج ساختمان به لحاظ حرارتی و شرایط جوی می باشد. با توجه به این نكته كه نمای كرتین وال در ساختار سازه ای ساختمان نیست (بدین معنی كه نقشی در باربری و تحمل بارهای مرده و زنده سازه اصلی ندارد) در طراحی این سیستم می توان از مصالح سبك استفاده كرد كه این امر نهایتا موجب كاهش مجموع بار مرده ساختمان و هزینه ها می گردد.

اولین نمونه های كرتین وال با استفاده از پروفیل های فلزی (فولاد) ساخته شد. همچنین از چوب نیز به عنوان اجزای صلب مورد نیاز كرتین وال استفاده می شد. با شروع ساخت شیت های بزرگ شیشه در قرن هجدهم، اولین كرتین وال مدرن با استفاده از چوب در امپراتوری عثمانی ساخته شد.

با شروع دهه 1970 و پیشرفت و گسترش صنعت فلزات، علی الخصوص آلومینیوم، استفاده از این فلز در مصالح ساختمانی رونق گرفت. امروزه از پروفیل های اكسترودی آلومینیوم در ساخت نماهای كرتین وال استفاده می گردد. خواص منحصر به فرد فلز آلومینیوم و قابلیت اكسترود به شكل ها و طرح های دلخواه و انعطاف پذیری زیاد این فلز در طراحی مقاطع به هنگام اكسترود، این فلز را به اصلی ترین مصالح در ساخت و تولید نمای كرتین وال تبدیل كرد.

گسترش تولید شیشه با ابعاد بالا امكان نفوذ نور بیشتر به داخل ساختمان و كاهش هزینه های منبع نور و امكان استفاده حداكثری از انرژی نور در روزهای كوتاه زمستان ،معماران را بر آن داشت تا در جهت رسیدن به طراحی بهتر و دریافت بیشترین میزان نور طبیعی و همچنین امكان افزایش گستره دید از نمای داخلی ساختمان از شیشه به عنوان جدا كننده اصلی (دیوار) در فریم های آلومینومی بهره می برند. همچنین برحسب نوع طراحی و سایر محاسبات و مسائل پیش روی ساختمان می توان از پشم سنگ، ورق های فلزی مانند آلومینیوم كامپوزیتها یا ورق های گالوانیزه و همچنین لوورها به عنوان سایر مصاالح پر كننده می توان نام برد.

اجزای تشكیل دهنده یك كرتین وال:

در این بخش تنها به معرفی و بررسی اجزای تشكیل دهنده یك سیستم كرتین وال می پردازیم.

ساختار نمای كرتین وال مانند دیگر سازه های باربر، متشكل از تیر ها و ستون ها می باشد. بار مرده ناشی از وزن شیشه یا سایر مصالح پركننده، همچنین فشار یا مكش ناشی از دیگر نیروهای خارجی مانند باد و زلزله از طریق تیرها به ستون ها منتقل می گردد. در نهایت مجموع بار های وارده به ستونها از طریق تكیه گاه ها (انكر ها) به اسكلت اصلی ساختمان منتقل می گردد .

در یك سیستم نمای كرتین وال، به ستون ها مولیون (Mullion) و به تیر ها ترنزوم (Transom) اطلاق می گردد.

مولیون (Mullion):

مولیون به المان عمودی گفته می شود كه وظیفه جداسازی بین واحد های عمودی یك در، پنجره یا نما را برعهده دارد.در پنجره ها از این المان بر مبنای طرح پنجره و یا با هدف تحمل و كنترل بار مدول بالایی و یا امكان ایجاد بازشو و نصب یراق بازشو استفاده می گردد. یك مولیون به عنوان یك عضو سازه ای در كرتین وال عمل می كند و وظیفه تحمل بار مرده یا تحمل نیروی باد و انتقال آن به سازه اصلی را دارد.

مولیون ها به لحاظ ساختار و طرح ظاهری عموما در سیستم ها و برندهای مختلف از یك شكل كلی تبعیت می كنند.

ترنزوم (Transom):

درعلم معماری ترنزوم به تیر یا میل های افقی اطلاق می شود كه وظیفه جدا سازی یك در از پنجره بالایی را برعهده داد. در سیستم نماهای كرتین وال نیز به المان های افقی كه وظیفه تحمل و انتقال بار به مولیون ها را دارند، ترنزوم اطلاق می شود. ترنزوم ها نیز مانند مولیون ها به لحاظ ساختار و طرح ظاهری عموما در سیستم ها و برندهای مختلف از یك شكل كلی تبعیت می كنند.

همانطور كه در تصاویر شماره یك و دو مشاهده می شود، مولیون ها و ترنزوم ها از نظر شكل ظاهری بسیار مشابه می باشند، تنها تفاوت كلی ،محفظه زه كشی آب در مولیون ها می باشد. بدین معنی كه مولیون به عنوان ساختار عمودی سازه می بایست قابلیت هدایت و زه كشی آب باران را داشته باشد. همچنین برحسب كاربری ، امكان تغییر در مشخصات ظاهری هر دو پروفیل ممكن است. از این رو در سیستم های مختلف پروفیل هایی برای دتایل های مختلف طراحی می گردد.

در سیستم ها و برندهای مختلف نحوه كد گذاری پروفیل ها متفاوت میباشد، ولی عموما كد گذاری بر اساس دو مشخصه پروفیل صورت می پذیرد:

الف) سری پروفیل:

یكی از مشخصه های سیستم ها سری سیستم می باشد . به طور مثال سری 52، یا سری 62 یا 65. این كدگذاری ها معمولاً بر اساس عرض مقطع پروفیل انجام می شود. یعنی مثلا در سری50 EL شركت گاستادلو تمامی پروفیل ها با عرض مقطع 50 میلیمتر می باشند یا در سری KR50 شركت آكپای، عرض مقطع پروفیل ها 50 میلیمتر می باشد.

ب)عمق پروفیل:

حال با مشخص شدن سری هر سیستم مشخصه دیگری كه پروفیل ها را از یكدیگر متمایز می سازد ، عمق پروفیل است. مقصود از عمق پروفیل طول انتهای مقطع تا پشت محل نصب نوار لاستیكی شیشه می باشد.

اتصال ترنزوم و مولیون (T Connector):

از این قطعات به عنوان قطعه اتصال دهنده ترنزوم به مولیون استفاده می گردد. معمولا در سیستم های مختلف طراحی های گوناگون دارد. و بر اساس استاندارد هر سیستم و میزان بار موجود متفاوت می باشد.در تصویر زیر تعدادی از انواع تی كانكتور ها در سیستم های مختلف ارائه شده است.

نحوه كلی قرارگیری سه جزء تعریف شده تاكنون بصورت شكل زیر می باشد.

براكت یا انكر (Anchors):

مجموع نیروهای وارده به سیستم كرتین وال از طریق انكر ها به سازه اصلی منتقل می گردد. بدین معنی كه انكر ها به عنوان تكیه گاه برای سیستم كرتین وال عمل می نماید. در طراحی و محاسبه نمای كرتین وال یكی از تاثیر گذار ترین فاكتور ها، فاصله بین انكر ها می باشد. به لحاظ ساختاری انكر ها به سه دسته تقسیم می گردند.

الف) انكر های تحتانی (Bottom Anchors)

ب) انكر های میانی(Inter mediate Anchors)

ج) انكر های بالایی(Top Anchors)

همچنین به لحاظ عملكرد تكیه گاهی در محاسبات و طراحی سیستم ،انكر ها به دو دسته كلی تكیه گاه مفصلی (Pin Support) و تكیه گاه غلطكی (Roller Support) تقسیم می گردند. در طراحی و محاسبه سیستم توجه به جانمایی و محاسبه درست نوع تكیه گاه بسیار مهم و با اهمیت می باشد.

اكسپنشن (Expansions):

وظیفه اكسپنشن انتقال نیرو ها و ایجاد یكپارچگی در خصوصیات یك مولیون عمودی می یاشد. از آنجا كه تولید پروفیل از استاندارد های ابعادی خاصی در سیستم های مختلف تبعیت می كند لذا امكان تولید پروفیل با هر طولی و به صورت یكپارچه میسر نمی باشد، ازاین رو در یك المان ارتفاعی بلند می بایست از چند پروفیل استفاده نمود كه به این امرSplit گفته میشود. برای یكپارچه سازی این مولیون ها از اكسپنشن استفاده میگردد. در اصطلاح به نقطه اتصال دو پروفیل Dilatation point یا Expansion Point می گویند. اكسپنشن ها بر اساس عمق پروفیل مولیون طراحی و ساخته می شوند.

پرشر پلیت (Presser Plate):

وظیفه كنترل حركت سطحی شیشه در سیستم نمای كرتین وال با ساختار Face Cap بر عهده پرشر پلیت می باشد. بدین معنا كه با نصب پرشر پلیت از امكان جابجایی سطحی شیشه و در نهایت افتادگی شیشه جلوگیری می گردد.

كاور كپ (Cover Cap):

كاور كپ به منظور پوشش سطح پرشر پلیت و همچنین افزودن طرح معماری و ظاهری متفاوت به خطوط افقی و عمودی نما اضافه می گردد. همچنین می توان از نوعی خاص از كاور كپ های دوكی بعنوان شیدر استفاده نمود.

انواع و تقسیم بندی كرتین وال ها:

برای بررسی دقیق انواع سیستم ها ، از دو نگاه ساختار كلی و تیپ سیستم به بررسی انواع نما های كرتین وال می پردازیم.

به لحاظ ساختار سیستم: نمای كرتین وال به لحاظ ساختار كلی سیستم ، تولید و نحوه اجرا به دو دسته كلی زیر تقسیم می گردند:

الف) سیستم Stick

ب) سیستم Unitize

الف- Stick Systems :

سیستم استیك به ساختاری از نمای كرتین وال اطلاق می گردد كه در این سیستم پروفیل های طراحی شده بصورت شاخه های برش خورده و تفكیكی(مولیون و ترنزوم) همانند اجرای اسكلت فلزی یك ساختمان اجرا می گردد. بدین صورت كه ابتدا مولیون ها بعنوان ستون های سازه فلزی بر روی تكیه گاه های تعبیه شده (Anchors) نصب، سپس ترنزوم ها یا همان تیر های سازه فلزی بوسیله “T connectors” به ستون ها اضافه می گردند. در نهایت با نصب سایر ملحقات از قبیل نوار های لاستیكی و دماغه ، شیشه یا سایر مصالح پر كننده در نما اجرا می گردند. از خصوصیات مهم این سیستم می توان به امكان برش و مونتاژ قطعات در محل كارگاه اشاره كرد.

ب- Unitize System :

سیستم یونیتاز به ساختاری از نمای كرتین وال اطلاق می گردد كه در این سیستم نما به واحد های كوچك تر تقسیم كه هر واحد بصورت قاب كامل و در بسیاری از مواقع به همراه شیشه و یا بازشو ها و سایر مصالح مصرفی دیگر بصورت پیش ساخته به محل كارگاه پروژه ارسال و مستقیما بر روی بستر آماده شده نما نصب می گردد.

<img

ورود به سایت
نام کاربری / ایمیل / شماره موبایل خود را وارد کنید
بازیابی کلمه عبور
شماره موبایل یا پست الکترونیک خود را وارد کنید
برگشت
کد تایید را وارد کنید
کد تایید خود را در کادر زیر وارد کنید
ارسال مجدد کد تا دیگر
تغییر رمز عبور
یک رمز عبور برای اکانت خود تنظیم کنید
تغییر رمز با موفقیت انجام شد
ورود به سایت
شماره موبایل یا ایمیل خود را وارد کنید
برگشت
کد تایید را وارد کنید
کد تایید خود را در کادر زیر وارد کنید
ارسال مجدد کد تا دیگر
ثبت نام در سایت
شماره موبایل / ایمیل را تایید و اطلاعات را تکمیل کنید
ثبت نام در سایت
شماره موبایل یا ایمیل خود را وارد کنید
برگشت
کد تایید را وارد کنید
کد تایید خود را در کادر زیر وارد کنید
ارسال مجدد کد تا دیگر